肇事逃逸-遺棄無自救力的人 交通 / 車禍

      肇事逃逸-遺棄無自救力的人

      肇事逃逸-遺棄無自救力的人-刑法第 185 條之 4 之立法理由係為維護交通安全,加強救護,減少被害人之死傷,促使駕駛人於肇事後能對被害人即時救護,遺棄罪刑度而增設上述罪名,已如前述。

      駕車肇事致人死傷而逃逸罪及遺棄無自救力之人罪,二者之構成要件不同,且所侵害之法益,前者為社會之公共安全,後者為個人之生命、身體之安全,亦屬有間。

      故行為人駕車肇事,致被害人受傷成無自救力之人後,基於遺棄之犯意,而駕車逃逸之一個行為,係屬同時觸犯犯罪構成要件及侵害法益均不相同之上述二罪,為想像競合犯。自不能認係同一犯罪構成要件之一個犯罪行為,同時有數法條可適用之法規競合。

      肇事逃逸-遺棄無自救力的人

      肇事逃逸-遺棄無自救力的人

      刑法致人死傷逃逸罪,並不以被害人為無自救能力人為必要,且在肇事致人死亡而逃逸之情形,無成立刑法第 294 條第 1 項遺棄罪之餘地,兩相比較,刑法肇事致人死傷逃逸罪之構成要件,較同法遺棄罪為寬,駕駛動力交通工具肇事致人受傷而逃逸行為之處罰,以前者之規定取代後者之意,且就肇事致人死亡而逃逸者,亦依該罪科以刑責,俾促使駕駛人於肇事後能對被害人即時救護,以減少死傷。

      在駕駛動力交通工具肇事,致人受傷,使陷於無自救能力而逃逸之情形,該刑法特別規定,而應優先適用,遺棄因而致人於死 (重傷) 罪,遺棄行為而致生死亡或重傷之加重結果為處罰。

      遺棄罪之加重結果犯規定,是在駕駛動力交通工具肇事致人受傷,使陷於無自救能力而逃逸之情形,倘被害人因其逃逸,致發生客觀上能預見而不預見之重傷或死亡之加重結果者,自應對行為人之肇事逃逸行為,論以該遺棄之加重結果犯罪責,而非同法肇事致人受傷逃逸罪所可取代。

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